空压机转子及轴承润滑的方法
挠性转子的动平衡河钟野费四工以组外县湖值二市宝钟非工镇挠性转子是指在临界转速以上工作的转子。转子在临界转速以下运转时，可视为不计变形影响的刚性转子，它没有动挠度产生。而当转子在临界转速以上运转时，转子将产生动挠度。
转子的振动特点与刚性转子不同， 这是因为挠性转子在不平衡质量作用下会产生弹性变形，且其变形程度随着转速而变化。
动挠度的大小是沿轴向变化的，因转子在轴向一般都装有轮、盘等零件，每一轮、盘质量偏心方向不可能相同，因此，实际转子的动挠度是相当复杂的。
高速旋转空压机的轴承润滑是极为重要的问题，油质不清洁或短时间的断油，都有可能造成轴承或转子损坏。
为了保证不发生运转中断油，一般高速空压机都有可靠的润滑系统。例如，配备两套润滑装置或附加一个高位油箱，以便当正常使用的一套润滑装置出现故障 时，另一辅助润滑装置可立即投入使用。
润滑油的清洁度对保证良好的润滑十分重要。为了保证清洁的润滑油流人轴承，对于新安装的润滑系统，都应预先进行油循环，以除去系统中残留的污物和 杂质。
油循环初期，由于油内可能混有较多污物，润滑油不通过轴承，而只 在油系统的其余部分进行循环。
当油已循环过滤达到一定清洁度后，再使润滑油 通过轴承进行循环，此时在轴承的进油管处应加装精滤油器。
油循环的温度应为 40C~509C,同时应有较大的流量和较高的油压。
油循环必须进行到符合要求为止。循环结束后，将轴承进油管处的滤油器和 其余临时装置拆除，恢复到原来的状态。