欧陆590系列常见报警:
上海欧陆590P欧陆590C故障报警OVERSPEED 维修
欧陆590P故障报警FIELD OVER I（励磁过流）维修
欧陆590P故障报警SPEED FEEDACK（速度反馈故障）维修
欧陆590P故障报警FIELD FAILED（励磁故障）维修
欧陆590P故障报警3 PHASE FAILED（3相故障） 维修
欧陆590P故障报警OVER I TRIP（电机电枢过流） 维修
欧陆590P/C欧陆591P/C速度不稳
欧陆590P/C欧陆591P/C不出力
欧陆590P/C欧陆591P/C不在零速欧陆590显示THERMISTOR报外接热敏电阻报警，欧陆590维修故障咨询中心，欧陆590维修技巧的展示页，展示了上海欧陆590维修中心的故障处理的相关信息、上海欧陆590维修质量报告和产品资料。欧陆590维修在于分析它的控制电路、以及获悉590调速器的应用机能，并能避免常见故障的泛起与排除。
一、电压反馈控制电压反馈是通过丈量励磁端电压作为控制励磁端电压的反馈量，通过它能恒压励磁端电压，但不能恒电流，不能恒定励磁磁场，对电机的控制不是很理想。在590中励磁控制方式选择了“电压控制”，励磁弱磁启动会被系统自动锁定，不会启动。
二、电流反馈控制电流反馈是通过丈量励磁电流作为控制励磁电流的反馈量，通过它能恒流励磁电流，此方式可以很好的恒定励磁磁场。在590中励磁控制方式选择了“电流控制”，励磁弱磁启动选择“启动”，电机就可以运转在弱磁街段。
